
午餐时间在12:10之后,在Anhui Guangde Xinhang Transportation综合服务站,周·戴明(Zhou Deming)推了一辆Anhui P的许可证巴士,离开了时间。他的目的地是江苏Yixing的台湾车站。 “亲爱的乘客,请快速安全带。”每当您停下来时,老城都不会忘记穿过后视镜,提醒乘客坐下来支持他们。自从这条公共汽车线开放以来,过去一年,一人,一辆汽车和一天都有五轮旅行。尽管很困难,但老行很高兴看到越来越多的乘客在两个省之间舒适地旅行。广场市新罕镇的跨省巴士拆除站。每天人的记者Miao Zijian摄影。 Yixing City,Yixing City的Xinhang Town,Guangde City和Taihua Town是Anhui和Jiangsu Provinces交界处的省内邻近城镇。它们取决于景观,并在文化中有盲目的日期。 pas乘坐跨最好的公共汽车的骑士在工作,旅行和拜访亲戚和朋友。在12:15,公共汽车到达了“新罕方中学”车站。 Zhu Xuanping正在Yixing,在广播公司工作,上了公共汽车。在发布手机并扫描QR码付款后,他坐在车门旁边。 “尽管他每次返回时都必须越过各省,但他感觉像他的家门一样舒适。” “在公共汽车之前,跨最好的办公室工作人员要么被拼车或租用。我们,跨省政府的办公室工作人员长期以来一直被期望与公共汽车建立联系。”朱施平迅速说。在两个省份交界处的跨省巴士驾驶。张·朱(Zhang Jun)的照片,每天人的记者。尽管新华和太极拳位于两个省份,同时促进长江三角洲的加入,但这两个地区的工业整合变得更加近。超过80%的企业投资于该镇OF Xinhang来自上海,江苏和千扬格,员工交流更加频繁。每天设定越来越多的“两个城市”。在12:22,从爬山并收获了一篮子野蔬菜的Yi Meiying在“太极拳洞穴”车站之前等待。当汽车停下来时,他一步一步就走进了汽车。 “自从我开巴士以来,我是这辆公共汽车上的普通乘客。我曾经每个月都来,但现在我星期天来了。”居住在台湾的Yi Meiyy就是Thatgsabi,“可以在整个各省进行2元的播放。很方便您说这很方便。”每个人都说了些什么,我说了些什么,在他们找到它之前,公共汽车登上了两个省的边界。在车窗外面,有相同的沥青路,两条护栏板和相同的绿色带。在省级路上,带有江苏和安海(Anhui)的车牌的车辆被关闭 - 返回,到处都是游客的公共汽车。交叉支持疾病的巴士是人们看到和处理的“整合”。每天都有人的记者Miao Zijian摄影。从新华开车到台湾需要20多分钟的时间。尽管距离很短,但长海河三角洲在公共汽车之间“生长”。 “在这里,我们要去太阳伊斯。” Yi Meiying勤奋扮演导游的角色。 “在旁边,我们的'南部江苏小扬an's'红色太极山是不太远了。欢迎您来。 2019年早些时候,广身市在宽大县安吉县,省省省和si'an镇的杭州镇开设了两辆专用的公共汽车。 时间。超过200公里和每年的乘客流量。380,000人。