“打开孟加拉国的连接门”（“腰带和路的联合建造”的第一个场景）

“阿修（Asuriya）是孟加拉国的重要工业地点。当高速公路开放时，我们可以迅速将产品运送到达卡，吉大港和其他地区。运输成本将大大降低并增加我们的收入。”卡车司机Khanxi急切地期待着达卡 - 阿里亚（Dhaka-Auriya）升起的车道（从其中以“ da'a Expressway”为单位）。 DA'A高速公路项目包括建造24公里长度的四线高速公路，升级和重建现有道路14.3公里，以及十个坡道和辅助桥等项目。高速公路设计的最高速度为每小时80公里，通常由中国国家机械公司（中国通用技术集团国际公司有限公司的子公司）签约。以及这些周边地区。孟加拉国”，孟加拉国交通运输部桥梁局局长阿卜杜勒·拉夫说。在该项目施工现场（见本报孙光勇记者摄），机桥正在缓慢前行，T型梁矗立，正在构筑表层超级建筑。达阿高速公路地处河流冲积平原，地质地貌条件复杂多变。 建设。孟方对中国企业的道路、桥梁技术充满信心。 “该项目正在按计划推进。中国企业拥有世界水平的技术和筑路设备、桥梁。”项目负责人沙菲库说。中机集团项目经理马志华说：“项目整体进度过半，为202年如期竣工通车奠定了良好基础。”6.”现场有近4000名当地工人工作。项目部以师徒“带教”的形式积极培养当地人才，不仅帮助孟加拉员工提高技术水平，也拉近了中孟名爵员工之间的距离。当地负责翻译和机械运输的男孩莫兰说：“我在这里积累了很多工作经验，学到了很多知识。希望通过自己的努力，助力这条路顺利竣工，为中国朋友架桥引路，为孟加拉国打开互联互通大门。”“我们专注深度参与‘一带一路’等国家交通领域建设，为全球互联互通伙伴关系发展贡献力量，实现共同发展繁荣。”中国通用技术集团国际有限公司副总经理卢伟军（代表）或孙光勇)