
几个小时前,这是一个令人兴奋的场景,发生在广西高速公路服务区。那时正在下雨。一辆缓慢行驶的汽车突然被闪电击中。一场大火在现场爆炸。汽车立即停了下来,车上的人很好。顺便说一句,在本月初,一辆小型汽车驾驶也遭到了上海 - 康明高速公路上郑安格的雷电撞击。幸运的是,当时,驾驶员冷静地做出了反应,并将汽车停在紧急道路上。最近,在我国的许多地方发生了严重的风暴,汽车的闪电袭击也引起了许多人的注意。为了验证汽车闪电保护的性能,尤其是新能源车,中国汽车技术研究中心最近在中国建立了第一个汽车测试平台电机闪电效应。建立了我国汽车闪电效应的第一个测试平台。这个闪电测试平台模仿了自然界超高电流闪电的现象,并证明新能量车辆的所有功能都可以在高压和强磁场环境下正常使用。相关专家告诉记者,还建立了对车辆的雷电保护测试,电磁保护技术验证系统,主要内容包括用于新能量车辆的高压三电力,即电池,摩托车和电子控制。专家还说,新能量车辆的电子化水平变得更高,更加浓度,而雷击会造成的轰动会攻击电子设备,从而导致电路燃烧,损坏组件和设备故障。同时,雷击产生的电磁脉冲也会干扰新的能量车辆的正常运行。在雨天开车时如何处理暴风雨?测试Ligh的影响Tning将帮助汽车在设计和劳动阶段增强其闪电保护性能,但是如果他们在雨天在路上开车,他们怎么能处理呢?中国汽车中心电磁兼容性部的技术总监Ding Yifu新能量检查中心:在暴风雨期间使用汽车时,您需要注意加强保护。当发生雷击和风暴袭击时,kas在汽车内部,窗户应按时关闭,不要触摸金属零件,例如门把手。车辆被闪电击中后,居民应保持冷静,在安全的地方慢慢停下来,杀死汽车的电气设备。被闪电击中的人没有受伤。解密了“法拉第笼”的效果。当车辆被闪电击中时,如果他藏在车里,他可能会安全有声音。为什么这是?专家说,汽车本身是由金属制成的,形成了天然的“法拉第笼”。电流通过汽车车身,然后将其引导从车轮上引导地面,因此汽车内的工作人员相对安全。法拉第的笼子是指由金属或导电材料制成的封闭空间,名为科学家迈克尔·法拉迪(Michael Faraday)。原理是当电力的外部电场作用于法拉第的笼子时,将笼子表面的电荷重新分布以中和外部电源场的作用。目前,笼子内的电场几乎为零,因此保护笼子中的空间免受外部动力场的影响。水安全测试系统可改善降雨的安全性。在雨季,复杂的天气变化将增加汽车安全风险。除了防雷测试外,还启动了水安全测试系统。因为新能源车辆的电池电池位于车辆底盘中,并且位置低,所以水安全验证是整个技术的主要内容电池的OGY验证系统。电池是NATWATER,并放置了测试障碍。在水下,车辆穿过水的测试。在电池肿瘤的底部和障碍物划痕之后,已经证明电池的底部在水下。电池组可能没有水入口,自发燃烧或火灾。另一个主要的测试场景是对涉水区域驾驶方案的惊人测试。中国汽车中心新能源检验中心的工程师王·金维(Wang Jinwei):阳光下的道路上的水积累将影响道路状况的准确酌处权,增加水下部件和水下摩托击率之间碰撞的风险,并带来隐藏的安全风险。例如,在涉水区域进行驾驶的惊人测试是模仿道路表面的坑洼和蛋在动态工作条件下。专家说,与静态防水测试相比,电池组的动态测试涉水可以完全验证电池和电气绝缘性能的密封。记者发现,除了涉水测试外,整个技术验证系统还包括五个维度的安全测试,包括越野条件和意外情况。